东风风光，销量低迷还不忘”坑“一把消费者！

DoNews汽车6月6日消息，对于传统车企来讲，汽车质量是至关重要的问题是每一台车出厂之前需要把控的关键性的问题，而东风风光之所以可以做到近些年车辆销量低迷，正是因为它们没有把控好汽车的质量，就连它们新推出的东风风光新580都存在着重大的质量问题。

根据车主的反馈，东风风光新580存在着发动机异常熄火，车辆抖动，变速箱漏油，车身附件及电器影音系统故障，发动机/电动机无法启动，发动机/电动机烧机油，变速器顿挫，变速器漏油，轮胎鼓包，车身附件及电器电瓶故障，车身附件及电器行车安全辅助系统故障，车身附件及电器车身生锈以及油管破裂等重大问题。

根据车主的描述，这款车在普遍行驶在3000公里之后，会出现车辆发动机异常报警和仪表盘突然熄灭等问题.导致车主根本没办法再去开这辆车，去4S店检查之后，也发现这辆车的发动机确实存在着问题，而根据4S店售后服务人员的描述，车主则没有办法去修理自己的车辆。4S店服务人员表示这款车的发动机问题属于通病并没有解决的办法，只能等待厂家的召回，车主如果想要维修就只能去附近的修理厂去自费维修，那么三包政策对于这台车又有什么用呢？

同时车主还遇到过东风风光新580刹车抱死根本刹不住车的情况。并且车主每一次保养都是在4S店。就是这样，车辆依然出现了刹车抱死的问题，去4S店维修，4S店却表示维修需要费用1万多元，到最后售后服务人员也并没有说出车主的车辆到底是哪儿出现的问题，只需要更换刹车盘以及部分配件就可以，4S店要出一万元的天价；想必也是要将车主的钱包收割到底！

在东风风光新580的身上甚至还出现了更戏剧性的一幕，根据其它车主反馈，车主的车子刚提回家半年，车身漏水就修了半年，并且车身漏水修好了之后，发动机温度忽高忽低又修了一段时间才修好，紧接着，东风风光新580后面又出现了发动机烧机油，涡轮增压器，发动机线束，ECU电脑控制器，中控显示屏，仪表盘，电子助力总成等故障问题，导致车辆根本没办法启动。

就连天窗总成，天窗玻璃密封条车主都已经换了两对，前后减震器异响换了4次，下摆臂，各种各样的问题，反复维修更换修了六七十次，最近车主在去4S店保养的时候，顺便让4S店售后人员检查下问题，然后把车辆的东西又给修坏掉，4S店人员却不管不问，让车主开车去别的地方修，最后车主发现是4S店维修不当造成的，多方反馈却依然无人受理，这样的车企实在是让车主寒心！

总结：东风风光如此的做法确实让消费者寒心，让车主寒心，也会让更多的消费者不敢再去选择东风风光的车型。并且根据众多车主的反馈，东风风光的新580车型确实存在着诸多问题，如此多的质量问题的反馈，厂商却没有任何改进。这样的做法实在让人难懂，也不知道东风风光厂商到底安的什么心。

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